隨著人們不斷的追求***的作業形式，我國的礦用挖掘式裝載機也日益趨向了高端化，對于國際上其他國家工程機械行業頗有研究的高峰表示，從日本工程機械產業升級的經驗來看，扒渣機產品高端化是未來的主要發展方向之一。

　　面對石油危機、成本上升、本幣升值等等一些不利因素的影響，日本積極發展礦用挖掘式裝載機等高附加值產品，逐漸降低推土機、裝載機等低附加值產品的占比。以推土機、液壓扒渣機和裝載機為例，日本高利潤率的液壓挖掘機發貨值占比從1972年的31.44%增長到了1977年的68.10%，增長速度之快非常明顯，而低附加值的推土機、裝載機則分別從31.54%和36.92%下降至17.81%和13.99%。同時日本出口產品結構不斷進行創新以及優化，液壓扒渣機等高附加值產品出口也就得到了快速增長，而低邊際效益的產品則下降也是非常的明顯的。

　　從國外的經驗來看，礦用挖掘式裝載機在今后的發展中一定會向高端化進行靠攏，從而減少一些低附加值的機械所占的市場份額，成為一種***的作業機械。

　　在我國，礦用挖掘式裝載機改變了工程的施工方式，成為了一種在工程中必不可少重要機械，現代化發展的今天，挖掘機的前景更是一片光明，從而也早就了市場格局。

　　礦用挖掘式裝載機行業廠商目前大致可以分為四類。國內7成以上挖掘機市場被國外品牌所占據，國產品牌還只是依舊以小挖和中挖為主，但國產挖掘機份額還是正在呈現出逐步提升的狀態，2012年同比提高3.6%之多。

　　國產挖掘式裝載機發展迅速，高峰生產的機械是增長比較快的國產品牌。